A.連桿大頭瓦要有良好的表面性能
B.連桿大頭瓦的材質(zhì)一般是耐磨合金
C.連桿大頭瓦要求有高的硬度
D.連桿大頭瓦要有耐腐蝕性
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A.拉力
B.熱應(yīng)力
C.壓力
D.預(yù)緊力
A.連桿的大頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.連桿小頭作往復(fù)運(yùn)動(dòng)
C.連桿的桿身作震動(dòng)
D.連桿的桿身作擺動(dòng)
A.刮油環(huán)的彈簧
B.刮油環(huán)環(huán)片的開口間隙
C.刮油環(huán)的潤(rùn)滑油通道
D.以上幾項(xiàng)都需要檢查
A.通過活塞桿帶油潤(rùn)滑
B.通過曲軸運(yùn)動(dòng)的飛濺潤(rùn)滑
C.通過注油系統(tǒng)的強(qiáng)制潤(rùn)滑
D.通過注油槍的強(qiáng)制潤(rùn)滑
A.安裝要求低
B.能保持與活塞桿垂直
C.密封環(huán)在活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)不致翹起和錯(cuò)位
D.費(fèi)用低廉
最新試題
對(duì)往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，為防止曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油從活塞桿處漏失，在（）和（）裝有刮油環(huán)。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結(jié)構(gòu)具有（）、（）等優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)燃機(jī)按照著火方式分為（）。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，氣缸兩側(cè)都留有余隙，通常缸頭端的余隙（）曲軸端的余隙。
配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)工作次序和配氣相位的要求，定時(shí)啟閉（），以便及時(shí)完成換氣過程，并在壓縮和做功行程中保證氣缸的密封性。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將潤(rùn)滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機(jī)各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長(zhǎng)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的使用壽命，保證運(yùn)動(dòng)零件的可靠性和耐久性。
內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式分為（）。
對(duì)于往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)，機(jī)組在投運(yùn)前，應(yīng)對(duì)機(jī)組的進(jìn)口工藝管路進(jìn)行（），以徹底清除管線內(nèi)的焊雜氧化物和其他機(jī)械雜質(zhì)，確保進(jìn)入機(jī)組的氣體的清潔。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油必須具備良好的（）。
對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤(rùn)滑油輸送到各摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑。以確保內(nèi)燃機(jī)的正常工作。