單項(xiàng)選擇題與壓縮環(huán)相比，關(guān)于刮油環(huán)特點(diǎn)中錯(cuò)誤的是（）。

A．刮油環(huán)天地間隙較小
B．刮油環(huán)與缸壁接觸面積大
C．刮油環(huán)槽底部有泄油孔
D．刮油環(huán)主要作用是向下刮油


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1.單項(xiàng)選擇題十字頭式柴油機(jī)活塞裙上安裝承磨環(huán)的主要目的是（）。

A．磨合初期防止拉缸
B．防止缸套與活塞接觸
C．在運(yùn)行中起導(dǎo)向作用
D．減輕振動(dòng)，防止撞擊

2.單項(xiàng)選擇題在現(xiàn)代長(zhǎng)行程大型低速柴油機(jī)中，決定活塞環(huán)是否需要換新的主要依據(jù)是（）。

A．搭口間隙的大小
B．徑向厚度磨損值
C．環(huán)槽的平面磨損值
D．環(huán)上下平面磨損值

3.單項(xiàng)選擇題活塞承磨環(huán)在（）情況下不必更換。

A．?dāng)嗔?br /> B．磨平
C．松動(dòng)
D．缺損

4.單項(xiàng)選擇題如果活塞有兩道刮油環(huán)，安裝時(shí)應(yīng)注意使兩道環(huán)的刀口（）。

A．都向上
B．相對(duì)安裝
C．相反安裝
D．都向下

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞的振蕩冷卻效果好壞，取決于（）。

A．冷卻液的循環(huán)流動(dòng)速度
B．冷卻液的慣性振蕩速度
C．冷卻空間的容積大小
D．A＋B

最新試題

在日常對(duì)柴油機(jī)的固定件的管理過(guò)程中，主要應(yīng)注意檢查（），如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)查找原因進(jìn)行處理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常，貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊，其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下，四沖程柴油機(jī)曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓，數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的（），且任何情況下不應(yīng)少于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移，可能發(fā)生的后果是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘，其目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)軸承在使用中，軸承減磨合金常見(jiàn)的損壞形式有（ ）。Ⅰ.過(guò)度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

十字頭式柴油機(jī)貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

固定件的日常檢查不包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題