單項(xiàng)選擇題為保證船臺(tái)合攏具有良好的間隙，特制定船臺(tái)劃線公差，其中，要求線條粗細(xì)（）1mm。

A.小于
B.大于
C.等于


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1.單項(xiàng)選擇題水壓試驗(yàn)、氣壓試驗(yàn)、沖氣試驗(yàn)、煤油試驗(yàn)和油霧試驗(yàn)等，統(tǒng)稱為（）

A.密性試驗(yàn)
B.水密試驗(yàn)
C.氣密試驗(yàn)
D.油密試驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題肋骨檢驗(yàn)線繪制是按（），在中心線槽鋼上劃出肋骨檢驗(yàn)線，并用色漆標(biāo)上肋位號(hào)。

A.船臺(tái)安裝定位線圖
B.船臺(tái)分段擺墩?qǐng)D
C.結(jié)構(gòu)理論線圖

4.單項(xiàng)選擇題船體在船臺(tái)合攏施工中常見的說(shuō)法錯(cuò)誤的變形狀態(tài)是（）

A.主船體船底基線沒有變化
B.船體首尾兩端產(chǎn)生上翹現(xiàn)象
C.主船體總長(zhǎng)度縮短
D.沿船體中縱剖面左右線型不完全對(duì)稱

最新試題

（）胎架基面垂直于肋骨剖面與船體基面成一傾角。由于胎架基面垂直于肋骨剖面，所以胎架制造也比較簡(jiǎn)單。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手拉彈簧而伸長(zhǎng)時(shí)，其內(nèi)部產(chǎn)生抵抗力，以阻止彈簧繼續(xù)伸長(zhǎng)，這種抵抗力就是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢測(cè)立體分段上、下中心線偏差時(shí)，必須以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于有殼的結(jié)構(gòu)，例如船體外板、甲板、軸隧煙囪、上層建筑外圍壁等，其殼板的理論線均為板材的（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中頻感應(yīng)加熱彎曲肋骨時(shí)，從感應(yīng)器到噴水圈的這一狹窄范圍內(nèi)的一段肋骨處于（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下對(duì)于厚度在3mm 以上的鋼板，通常在（）上進(jìn)行矯正。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

位于船體中心線上的對(duì)稱構(gòu)件，例如中底桁、甲板中桁材等，其理論線取在（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在平面與曲面分段裝配精度標(biāo)準(zhǔn)中，要求曲面分段變形的允許極限為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斜刃龍門剪床是用來(lái)剪切（）邊緣構(gòu)件的專用設(shè)備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船體結(jié)構(gòu)的高度方向，凡基線以上的各構(gòu)件，例如內(nèi)底板、平臺(tái)、舷側(cè)縱桁，中間甲板等的理論線均取在（）的一邊。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題