A.運單副本
B.運行報單
C.貨物交付單
D.貨物到達(dá)通知單
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A.FOB價格
B.CIF價格
C.CFR價格
D.FAS價格
A.門/桌到門/桌
B.門/桌到機(jī)場
C.機(jī)場到機(jī)場
D.專人派送
A.公眾責(zé)任保險
B.產(chǎn)品責(zé)任保險
C.雇主責(zé)任保險
D.職業(yè)責(zé)任保險
A.按貨物毛重計收
B.按貨物體積計收
C.按貨物價格計收
D.按貨物等級計收
A.“水上危險”條款所規(guī)定的期限
B.倉至倉
C.港至港
D.兩年
最新試題
貿(mào)易合同簽訂后,我們必須()、()、()完成國際貿(mào)易運輸任務(wù)。如果違反了上述三項條件,就會構(gòu)成根本違反合同。
當(dāng)服裝以掛載方式裝載在集裝箱內(nèi)進(jìn)行運輸時,承運人通常僅接受整箱貨“CY/CY”運輸交接方式,并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。
集裝箱最高利用率的含義是,當(dāng)集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)定的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時,運費按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計收,也就是說超出部分免收運費。
班輪運輸承托雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以()為依據(jù),并受統(tǒng)一的國際公約的制約。
根據(jù)不同的貿(mào)易條件,凡以FOB 條件成交的出口貨物,則由我方派船運輸。
提單的產(chǎn)生是作為承運人對托運人一種承諾。
構(gòu)成可保利益的條件是什么?
國際貨運代理應(yīng)具備的基本條件是什么?
一批樣品,毛重25千克,體積80cm×50cm×30cm。從北京運往東京。該票貨物航空運價公布如下。試計算運費。
簡述保險理賠的基本原則。