單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)船舶漏損進(jìn)水，應(yīng)立即（）。
A.發(fā)出堵漏警報(bào)
B.報(bào)告船長
C.通知大副
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1.單項(xiàng)選擇題
對船體大破洞，可用于堵漏的物品有（）。
①床墊、木板
②堵漏毯、木柱
A.①
B.②
C.①②
2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于堵漏毯的使用方法闡述錯(cuò)誤的是（）。
A.使用時(shí)，下端墜以重物使能垂到船底
B.派人潛入海中，將堵漏毯敷設(shè)于漏損處
C.堵漏毯被破口鋼板掛住時(shí)避免硬拉
3.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生漏損后，以下（）措施是不當(dāng)?shù)摹?/a>
A.立即停車或減速
B.通知機(jī)艙排水
C.將漏洞部位置于上風(fēng)側(cè)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶漏損進(jìn)水時(shí)，（）應(yīng)定時(shí)測量漏損水艙的水位，并估算進(jìn)水量與排水量。
A.一水
B.木匠
C.水手長
5.單項(xiàng)選擇題
查找漏損部位的方法包括（）。
①測量艙柜液位
②觀察船旁水面有無氣泡和旋渦
A.①
B.②
C.①②
最新試題
安全知識教育包括安全意識、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型：判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型：判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題