單項選擇題（）插件故障是LKJ不能正常接收機車信號的主要原因之一。
A.數(shù)字量輸入
B.模擬量輸入/出
C.地面信息處理
D.擴展通訊
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1.單項選擇題在一個周期內(nèi)只通過半個周期交流電，這樣的整流方式為（）
A.半波整流
B.全波整流
C.全控整流
D.橋式整流
2.單項選擇題就無源應答器存放的數(shù)據(jù)內(nèi)容而言，下列不正確的是（）
A.線路坡度
B.列控等級切換
C.軌道電路參數(shù)
D.臨時限速信息
3.單項選擇題車載數(shù)據(jù)中未設(shè)置為“禁止綠燈確認”時，當列車距出站或發(fā)車進路信號機小于（）時，司機按規(guī)定方法操作后，LKJ解除該信號機及次一架信號機前機車信號為一個白色燈光的停車控制。
A.600m
B.300m
C.500m
D.400m
4.單項選擇題防撞土檔裝置在（）狀態(tài)下無效。
A.調(diào)車狀態(tài)下
B.出入庫狀態(tài)下
C.平面調(diào)車狀態(tài)下
D.降級
5.單項選擇題電力機車、機車制動部位掛有（）或防護信號燈時，測試人員不得進行試驗。
A.禁動牌
B.禁動燈
C.警示燈
D.紅旗
最新試題
信號機功能檢查：（），亮度均勻。
題型：多項選擇題
壓力顯示正確，（）顯示值應與機車相應風壓表指示值一致，誤差不大于±20kPa。
題型：多項選擇題
調(diào)度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
題型：多項選擇題
CIR電池單元標稱電壓為直流（）V。
題型：單項選擇題
LKJ主機箱后蓋板X33用來連接（）。
題型：多項選擇題
機車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率（）MHz。
題型：單項選擇題
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應答時，應重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。
題型：單項選擇題
機車信號設(shè)備故障處理應實行整機（主機、信號機、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。
題型：單項選擇題
停車狀態(tài)下，將寫有運行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左，插入顯示器IC卡座內(nèi)，“（）”指示燈點亮，否則應取出IC卡檢查正確后重新插入。
題型：單項選擇題
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機車信號的（）四部分組成。
題型：多項選擇題