單項(xiàng)選擇題在CTCS-2到CTCS-1/0級間切換時列車運(yùn)行速度必須在（）以下方可進(jìn)行。

A.100km/h
B.120km/h
C.60km/h
D.200km/h


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1.單項(xiàng)選擇題對于200H型ATP，CSM區(qū)和TSM的分界點(diǎn)叫做（）。

A.起模點(diǎn)
B.拐點(diǎn)
C.臨界點(diǎn)
D.終點(diǎn)

2.單項(xiàng)選擇題CRH2A型動車組200H車載設(shè)備輪徑設(shè)置原則是（）。

A.取小進(jìn)位
B.取大進(jìn)位
C.按實(shí)際設(shè)置
D.四舍五入

3.單項(xiàng)選擇題以下哪個模式是C3車載設(shè)備和C2車載設(shè)備都適用的（）。

A.部分監(jiān)控模式
B.機(jī)車信號模式
C.調(diào)車模式

4.單項(xiàng)選擇題（）模式用于非本務(wù)端的列車車載設(shè)備。

A.待機(jī)
B.部分
C.完全
D.休眠

最新試題

LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車工況顯示不正確的原因有以下哪些。（）

題型：多項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備高級檢修結(jié)合動車組（）級高級修程，同步對列控車載設(shè)備進(jìn)行的全面檢查、測試、整修和試驗(yàn)，達(dá)到技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量指標(biāo)的要求。

題型：多項(xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷，跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。

題型：判斷題

LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后，顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣，與（）有關(guān)。

題型：多項(xiàng)選擇題

在設(shè)備制動優(yōu)先速度監(jiān)控條件下，ATP輸出最大常用制動后，若速度低于常用制動緩解速度則（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

動車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時，列控車載設(shè)備須按運(yùn)用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段，列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。

題型：判斷題

動車組運(yùn)行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設(shè)備扳動冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動切換到備用系，動車組可繼續(xù)運(yùn)行。

題型：判斷題

CTCS-3級列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，以下處理正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

重點(diǎn)分析運(yùn)行數(shù)據(jù)中是否有（）、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報警信息。

題型：多項(xiàng)選擇題