單項(xiàng)選擇題站內(nèi)最小軌道區(qū)段長度應(yīng)滿足動(dòng)車組按該區(qū)段線路（）運(yùn)行時(shí)列控車載設(shè)備可靠工作的條件。

A.允許速度
B.平均速度
C.最低速度
D.中等速度


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4.單項(xiàng)選擇題天窗維修作業(yè)單元?jiǎng)澐职瓷舷滦芯€分別按正方向自一站接車端（）起，至下一站正向進(jìn)站信號(hào)機(jī)止為一個(gè)基本天窗單元。

A.反向進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.正向出發(fā)信號(hào)機(jī)
C.正向進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D.反向出發(fā)信號(hào)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題天窗內(nèi)所有影響作業(yè)車運(yùn)行的施工和維修作業(yè)必須在（）后方可進(jìn)行，并須在作業(yè)車返回前結(jié)束。

A.作業(yè)車到達(dá)
B.動(dòng)車停運(yùn)
C.作業(yè)車通過
D.作業(yè)車未到

最新試題

鐵總規(guī)定，未按規(guī)定批準(zhǔn)，擅自修改運(yùn)用中的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件，LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車相關(guān)的通信設(shè)備重要軟件、數(shù)據(jù)，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。

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哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅱ級(jí)施工？

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在車站操作方式下，車務(wù)終端具有信號(hào)設(shè)備的全部控制權(quán)，車站對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路均有操作權(quán)，列車調(diào)度員對(duì)列車及調(diào)車進(jìn)路也有操作權(quán)。

題型：判斷題

鐵總規(guī)定，錯(cuò)編、漏編或錯(cuò)寫、漏寫IC卡臨時(shí)限速數(shù)據(jù)；錯(cuò)輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車模式，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。

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“三級(jí)施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？

題型：問答題

設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知列車調(diào)度員（車站控制時(shí)為車站值班員），報(bào)告工長、車間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，積極設(shè)法修復(fù)；對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，寫明行車限制條件。

題型：判斷題

高鐵各工區(qū)個(gè)人使用的工具、材料，必須逐件進(jìn)行（編號(hào)）。

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哪些項(xiàng)目需納入普速鐵路Ⅰ級(jí)施工？

題型：問答題

哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅰ級(jí)施工？

題型：問答題

簡述Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)施工各應(yīng)由何人擔(dān)當(dāng)施工負(fù)責(zé)人？

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