A.解除勞動合同
B.離崗培訓
C.改職
D.警告
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A.造成客車一般A類事故及以上事故的
B.現(xiàn)場防護員在工作期間飲酒
C.駐站聯(lián)絡(luò)員在工作期間飲酒的
D.信號工未按時上下班
A.甩開聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示，造成室內(nèi)表示不能準確反映室外道岔實際位置。
B.甩開轉(zhuǎn)轍機、桿件等造成機械、電氣分離（含處理外鎖閉道岔故障時，未對斥離軌鎖閉）。
C.新接入或移設(shè)道岔，未按信號過渡工程設(shè)計、施工并納入聯(lián)鎖。
D.未聯(lián)系登記要點或要點后未給點前，使用手搖把或借助扳手及其它工具轉(zhuǎn)換道岔。
A.軌道電路分路不良區(qū)段未按規(guī)定在運統(tǒng)-46上登記
B.軌道電路分路不良區(qū)段盲目消號
C.區(qū)間不能實現(xiàn)一次性調(diào)整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定報批擅自調(diào)整
D.區(qū)間不能實現(xiàn)一次性調(diào)整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定及時回調(diào)
A.施工未按規(guī)定制訂聯(lián)鎖試驗方案
B.制訂的聯(lián)鎖試驗方案存在嚴重缺陷
C.簡化程序，未按聯(lián)鎖試驗方案的內(nèi)容和方式進行試驗，聯(lián)鎖試驗缺項、漏項
D.聯(lián)鎖試驗時未及時填寫記錄
A.施工報批程序未履行完畢擅自組織施工。
B.天窗點外進行天窗點內(nèi)作業(yè)項目。
C.申請?zhí)齑埃贿M行作業(yè)。
D.達不到放行條件盲目放行列車。
最新試題
鐵總規(guī)定，高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報警等問題，未按規(guī)定處理放行動車組列車，按“紅線”進行考核。
哪些項目需納入普速鐵路Ⅰ級施工？
高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，作業(yè)負責人應確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員車站行車室辦理登記要點手續(xù)。
高速鐵路固定設(shè)備的臨時上道檢查、故障搶修作業(yè)須在列車調(diào)度員口頭同意后，方可上道作業(yè)。
哪些項目需納入高速鐵路Ⅱ級施工？
列車運行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng)，250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。
每個職工應不定期檢查個人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對編號不清的及時補齊、掛牌損壞的及時更換。
鐵總規(guī)定，錯編、漏編或錯寫、漏寫IC卡臨時限速數(shù)據(jù)；錯輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車模式，按觸犯“紅線”進行考核。
凡上線作業(yè)的施工，其作業(yè)人員數(shù)量要清點，作業(yè)機具等必須實行編號管理，做到出入數(shù)量一致，數(shù)量不符、丟失和作業(yè)剩余材料未全部帶出時，嚴禁開通使用。
各種信息設(shè)備未使用的數(shù)據(jù)接口必須加封管理，嚴禁未經(jīng)批準使用外部接口和新增終端設(shè)備。