A.液力助力方向機(jī)有問題
B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)有問題
C.怠速閥積碳卡滯
D.2和3都是正確的
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A.燃油系統(tǒng)油壓隨著進(jìn)氣歧管真空度的變化而相應(yīng)變化
B.該系統(tǒng)所使用的噴油嘴為低阻型
C.如果燃油脈動(dòng)緩沖器膜片發(fā)生泄露，燃油將直接進(jìn)入大氣中
D.該燃油系統(tǒng)取消了裝于油軌上的回油管，這樣可以減少有害油氣的生成
A.燃油泵是有專門燃油泵控制模塊來控制的
B.如果燃油泵繼電器觸點(diǎn)損壞（常開），將會(huì)產(chǎn)生故障碼
C.燃油泵的好壞可以通過量測(cè)油泵電阻來判定
D.以上說法都不正確
A.爆震傳感器機(jī)械震動(dòng)拾取型
B.PCM根據(jù)CKP和CMP傳感器以及爆震傳感器的信號(hào)能夠判定出發(fā)生爆震的汽缸
C.發(fā)生爆震后，PCM將會(huì)使得對(duì)應(yīng)汽缸的點(diǎn)火正時(shí)延遲，從而降低汽缸中的壓力，因而減低爆震.
D.以上說法都正確
A.上游氧傳感器是加熱型，而下游則是非加熱型
B.兩顆氧傳感器的信號(hào)波形應(yīng)該是一樣的
C.使用兩顆氧傳感器目的是為了監(jiān)測(cè)催化轉(zhuǎn)換器的氧氣存儲(chǔ)能力
D.以上說法都不正確
A.TP傳感器和ECT傳感器都?jí)牡袅?br />
B.TP傳感器和ECT傳感器的公用電源保險(xiǎn)絲斷路
C.TP傳感器和ECT傳感器公用去PCM搭鐵線路有問題
D.以上說法都是正確的
最新試題
冷卻系統(tǒng)除氣不好一般會(huì)引起沖缸墊，冷卻系統(tǒng)除氣管路一般接在哪兩個(gè)位置（）？
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
如果整車沒電，需要檢查哪些電器部分（）？
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。