A.功率變動(dòng)
B.電壓相位跳動(dòng)
C.3次電壓諧波變動(dòng)
D.頻率變化率變動(dòng)
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A.機(jī)組
B.電網(wǎng)
C.機(jī)組及電網(wǎng)
D.以上都不對(duì)
A.頻率偏高
B.有功功率變動(dòng)
C.無功功率變動(dòng)
D.電流脈沖注入引起阻抗變動(dòng)
A.裝同型號(hào)
B.同廠家
C.同規(guī)格
D.準(zhǔn)確度相同的
A.部門領(lǐng)導(dǎo)
B.當(dāng)值監(jiān)控員
C.當(dāng)值調(diào)度員
D.部門專責(zé)
A.兩
B.三
C.四
D.五
最新試題
水輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括控制水輪機(jī)的（）和監(jiān)控系統(tǒng)。
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是（）。
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置，應(yīng)不大于（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機(jī)組在單機(jī)帶負(fù)荷、孤立運(yùn)行工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，不出現(xiàn)大范圍的波動(dòng)；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測(cè)量與辨識(shí)基本方法，說法錯(cuò)誤的是（）。
水輪機(jī)負(fù)載試驗(yàn)實(shí)測(cè)值與仿真值之差允許值，正確的是（）。
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。
下面哪個(gè)指標(biāo)不屬于火電機(jī)組一次調(diào)頻的動(dòng)態(tài)指標(biāo)（）。