A.調(diào)速器
B.調(diào)頻器
C.主接力器
D.電液/機(jī)液轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)
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A.階躍量
B.超調(diào)量
C.調(diào)節(jié)量
D.以上均不正確
A.頻率信號(hào)發(fā)生器不準(zhǔn)確度不大于0.002Hz，分辨率不大于0.001Hz
B.位移傳感器精度為0.5級(jí)
C.壓力變送器精度為0.5級(jí)
D.錄波器的采用頻率不小于1kHz
A.根據(jù)制造廠提供的資料，按照原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的實(shí)際功能模塊組成構(gòu)建實(shí)測(cè)模型
B.通過原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)實(shí)測(cè)及辨識(shí)，對(duì)初始模型進(jìn)行補(bǔ)充與修正，建立與實(shí)際一致的計(jì)算模型
C.在指定的電網(wǎng)穩(wěn)定程序中選擇與實(shí)測(cè)模型結(jié)構(gòu)一致的常見模型，經(jīng)過仿真校核可得到計(jì)算模型
D.當(dāng)電力系統(tǒng)專用計(jì)算程序中無法選擇出滿足要求的模型時(shí)，應(yīng)重新選擇合適的計(jì)算程序以滿足計(jì)算要求
A.PID環(huán)節(jié)
B.頻率測(cè)量及加速度環(huán)節(jié)
C.轉(zhuǎn)速不等率環(huán)節(jié)
D.死區(qū)環(huán)節(jié)
A.PID環(huán)節(jié)
B.頻率測(cè)量及加速度環(huán)節(jié)
C.轉(zhuǎn)速不等率環(huán)節(jié)
D.死區(qū)環(huán)節(jié)
最新試題
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。
強(qiáng)迫停運(yùn)率是指水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)對(duì)（）與強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù)之和的比，用百分?jǐn)?shù)表示。
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。
下列哪項(xiàng)不是火電機(jī)組一次調(diào)頻的試驗(yàn)條件（）？
水輪機(jī)孤立運(yùn)行模式下，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始，至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于（）。
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
階躍試驗(yàn)中，從起始時(shí)間開始，到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對(duì)值始終不超過5%階躍量的最短時(shí)間是（）。
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得（）同意。
汽輪機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)仿真與實(shí)測(cè)誤差允許值說法正確的是（）。