單項選擇題CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)地面設備中的無線閉塞中心用（）表示。

A.ATP
B.RBC
C.CTC
D.CIS


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題CTCS-2級是基于（）傳輸信息的列車運行控制系統(tǒng)。

A.軌道
B.應答器
C.GSM-R
D.ZPW-2000A

3.單項選擇題中國列車運行控制系統(tǒng)可簡寫為（）。

A.CTC
B.TDCS
C.GSM-R
D.CTCS

4.多項選擇題監(jiān)控裝置數(shù)據的換裝作業(yè)，作業(yè)人員應做到（）。

A.必須2人作業(yè)
B.更換監(jiān)控記錄插件U5、U6
C.對顯示器進行刷屏操作
D.在顯示器上粘貼相關標簽

5.多項選擇題轉儲LKJ運行數(shù)據文件時，可以使用下列（）設備。

A.IC卡
B.轉儲器
C.CF卡
D.U盤

最新試題

CTCS-3列控車載設備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動，請等待”，超過2分鐘沒進入待機模式，則（）。

題型：單項選擇題

高速鐵路信號設備生產廠家應對軟件的安全性（）負責，保證軟件聯(lián)鎖關系、數(shù)據參數(shù)的正確性。

題型：單項選擇題

LKJ監(jiān)控裝置關于機車工況顯示不正確的原因有以下哪些。（）

題型：多項選擇題

車載ATP設備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項選擇題

動車組在發(fā)車時呼叫RBC不成功，需進行重新啟動設備的操作，多次重啟仍不能恢復正常，以（）控車模式運行。

題型：單項選擇題

ATP發(fā)生故障后，將保持制動輸出，如果此時需要移動、運行列車，則ATP應采用（）模式。

題型：單項選擇題

重點分析運行數(shù)據中是否有（）、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據記錄單元等對應的硬件報警信息。

題型：多項選擇題

列控車載設備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達等易損配件每種型號每處不少于（）個。

題型：單項選擇題

動車組運行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設備扳動冗余開關、300S設備系統(tǒng)自動切換到備用系，動車組可繼續(xù)運行。

題型：判斷題

高速鐵路應急搶修應以搭乘（）為首選交通工具，區(qū)間室外設備發(fā)生故障，設備管理單位應優(yōu)先申請搭乘動車組趕往故障地點。

題型：單項選擇題