多項(xiàng)選擇題監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)的換裝作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)做到（）。

A.必須2人作業(yè)
B.更換監(jiān)控記錄插件U5、U6
C.對顯示器進(jìn)行刷屏操作
D.在顯示器上粘貼相關(guān)標(biāo)簽


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2.多項(xiàng)選擇題出入庫對LKJ常用、緊急排風(fēng)試驗(yàn)正確的是（）。

A.雙端室機(jī)車可以只試驗(yàn)一端
B.必須對主機(jī)AB機(jī)都進(jìn)行試驗(yàn)
C.試驗(yàn)前必須進(jìn)行呼喚應(yīng)答
D.試驗(yàn)必須在機(jī)車乘務(wù)員配合下進(jìn)行

3.多項(xiàng)選擇題檢測LKJ速度通道，應(yīng)包括哪幾個(gè)速度通道（）。

A.速度通道0
B.速度通道1
C.速度通道2
D.速度通道3

4.多項(xiàng)選擇題上車檢測機(jī)車工況信號，屏幕顯示器可以同時(shí)顯示的是（）。

A.向前向后牽引制動(dòng)
B.向前牽引非零
C.向后制動(dòng)
D.向后牽引非零

5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于LKJ屏幕顯示器鍵盤檢測的說法，正確的是（）。

A.鍵盤檢測的目的是為了檢測面膜鍵盤是否失靈
B.所有按鍵都按壓一次后被認(rèn)為檢測有效但不會(huì)產(chǎn)生記錄
C.按壓【確認(rèn)】鍵表示終止檢測或者退出檢測
D.每按壓一次相應(yīng)按鍵后顏色會(huì)發(fā)生改變表示該按鍵工作正常

最新試題

應(yīng)答器報(bào)文及系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，電務(wù)處、電務(wù)段要登記造冊，以多種形式妥善保管，并做好運(yùn)用過程中的跟蹤管理工作。

題型：判斷題

ATP發(fā)生故障后，將保持制動(dòng)輸出，如果此時(shí)需要移動(dòng)、運(yùn)行列車，則ATP應(yīng)采用（）模式。

題型：單項(xiàng)選擇題

200C型列控車載設(shè)備，DMI顯示“單鏈嚴(yán)重故障”，則應(yīng)該是（）板發(fā)生故障，需要更換。

題型：單項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時(shí)，列控車載設(shè)備須按運(yùn)用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段，列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。

題型：判斷題

CTCS-3級列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請等待”，以下處理正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

動(dòng)車組由CTCS-0級向CTCS-2級轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級方式繼續(xù)運(yùn)行，或到下一車站停車后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。

題型：判斷題

CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請等待”，超過2分鐘沒進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

重點(diǎn)分析運(yùn)行數(shù)據(jù)中是否有（）、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報(bào)警信息。

題型：多項(xiàng)選擇題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

高速鐵路應(yīng)急搶修應(yīng)以搭乘（）為首選交通工具，區(qū)間室外設(shè)備發(fā)生故障，設(shè)備管理單位應(yīng)優(yōu)先申請搭乘動(dòng)車組趕往故障地點(diǎn)。

題型：單項(xiàng)選擇題