單項選擇題J-T-C系列機車信號記錄器信號采集部分,A/D芯片具有()A/D精度。
A.10位
B.12位
C.14位
D.16位
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1.單項選擇題JT-C系列機車信號記錄器信號采集部分,光電隔離輸入接口的輸入阻抗為()
A.50kΩ
B.100kΩ
C.150kΩ
D.200kΩ
2.單項選擇題機車信號記錄器轉(zhuǎn)存時,在USB數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器中生成的JLQ_XXX,ZTB是()
A.狀態(tài)文件
B.關(guān)鍵波形文件
C.CF卡索引文件
D.實時變化信息文件
3.單項選擇題機車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)車載終端的功耗約為()。
A.2W
B.3W
C.4W
D.5W
4.單項選擇題半導(dǎo)體中的自由電子和空穴的數(shù)目相等,這樣的半導(dǎo)體稱為()半導(dǎo)體。
A.N型
B.P型
C.本征
D.PNP型
5.單項選擇題在PN結(jié)兩端加正向電壓時,那么參加導(dǎo)電的主要是()。
A.多數(shù)載流子
B.少數(shù)載流子
C.既有多數(shù)載流子,又有少數(shù)載流子
D.不一定
最新試題
控制模式曲線關(guān)閉點是指LKJ計算制動控制模式曲線時,目標(biāo)速度值為“()”的坐標(biāo)點。
題型:單項選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)()s后重新啟動,LKJ進(jìn)入降級模式。
題型:單項選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)()s后重新啟動,或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式,以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。
題型:單項選擇題
機車在()走行時,LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機車運行。
題型:單項選擇題
TB-01T型主體化機車信號檢測臺的組合儀器儀表運行臺,主要用于()對設(shè)備的測試操作。
題型:單項選擇題
政策允許速度是指根據(jù)()由鐵路管理部門確定的列車運行速度。
題型:單項選擇題
轉(zhuǎn)儲器轉(zhuǎn)錄文件時正常,但發(fā)送到地面計算機上處理后文件異常,可能的故障是()。
題型:單項選擇題
“信號機間距離”為以()信號機為基準(zhǔn)點,各徑路至出站(進(jìn)路)信號機的距離。
題型:單項選擇題
為滿足特殊控制需要,通常模式派生有()、無防冒模式。
題型:單項選擇題
減速控制模式的常用制動距離計算()空走距離,緊急制動距離計算不計入空走距離。
題型:單項選擇題