A.初期故障期
B.偶發(fā)故障期
C.磨損故障期
D.后期故障期
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A.安全檢查表
B.預(yù)先危險(xiǎn)性分析
C.事故概率統(tǒng)計(jì)分析
D.事故樹分析
A.可靠度
B.可靠性
C.風(fēng)險(xiǎn)率
D.風(fēng)險(xiǎn)性
A.二
B.三
C.四
D.五
A.頻繁故障期
B.偶發(fā)故障期
C.磨損故障期
D.損耗故障期
A.前者是后者的基礎(chǔ)
B.后者僅進(jìn)行危險(xiǎn)度分析
C.前者是定量分析，后者是定性分析
D.后者是以前者為基礎(chǔ)的定性分析
最新試題
事件樹中，用上連線表示失敗，下連線表示成功，直到最終結(jié)果。
事件樹化簡時(shí)當(dāng)某一非正常事件的發(fā)生概率極低時(shí)可以不列入后續(xù)事件中。
一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故，在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井力安裝了人工啟動(dòng)的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時(shí)，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時(shí)，人工啟動(dòng)撈車器攔住礦車。請(qǐng)對(duì)跑車事故進(jìn)行事件樹分析。
概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法建立在大量的（）和事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)之上，因此評(píng)價(jià)結(jié)果的可信程度較高。
在評(píng)價(jià)過程中只有找出各部分的相關(guān)關(guān)系，并建立相關(guān)模型，才能正確地對(duì)系統(tǒng)的安全性作出評(píng)價(jià)。
偏離是在分析中運(yùn)用什么系統(tǒng)地審查工藝參數(shù)來確定？（）
預(yù)先危險(xiǎn)性分析，是把分析工作做在行動(dòng)之前，避免由于考慮不周而造成損失。
預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法的簡稱是（）。
檢查表式綜合評(píng)價(jià)法屬于下列哪種方法？（）
故障類型可以劃分為四個(gè)等級(jí)，其中Ⅰ級(jí)是（）。