單項(xiàng)選擇題在OSI參考模型中能實(shí)現(xiàn)路由選擇、擁擠控制與互連功能的層是（）。

A.傳輸層
B.應(yīng)用層
C.網(wǎng)絡(luò)層
D.物理層


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1.單項(xiàng)選擇題在因特網(wǎng)中，IP數(shù)據(jù)報(bào)從源節(jié)點(diǎn)到目的節(jié)點(diǎn)可能需要經(jīng)過(guò)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)和路由器。在整個(gè)傳輸過(guò)程中，IP數(shù)據(jù)報(bào)報(bào)頭中的（）。

A.源地址和目的地址都不會(huì)發(fā)生變化
B.源地址有可能發(fā)生變化而目的地址不會(huì)發(fā)生變化
C.源地址不會(huì)發(fā)生變化而目的地址有可能發(fā)生變化
D.源地址和目的地址都有可能發(fā)生變化

2.單項(xiàng)選擇題下列IP地址中（）是B類(lèi)地址。

A.10.10.10.1
B.191.168.0.1
C.192.168.0.1
D.202.113.0.1

3.單項(xiàng)選擇題

電路如圖所示，U0＝（）

A.15V
B.-15V
C.7.5V
D.-7.5V

4.單項(xiàng)選擇題

如圖示運(yùn)算放大電路的Ui=0.3V ，則輸出電壓UO=（）

A.+4.5V
B.-4.5V
C.+4.8V
D.3V

5.單項(xiàng)選擇題三態(tài)門(mén)輸出高阻態(tài)時(shí)（）是不正確說(shuō)法。

A.輸出端與地之間電流較大
B.相當(dāng)于懸空
C.電壓不高不低
D.輸出端對(duì)地電阻為0

最新試題

陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法：把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為（）組.每個(gè)電臺(tái)每（）工作一次，最長(zhǎng)允許工作（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于聲力電話，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列船舶處所中，一般不需要配備聲力電話的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

406MHzEPI RB 啟動(dòng)后，每（）發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約（），輸出功率為（）的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號(hào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀采用（）原理測(cè)量船舶航速

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題