A.方形系數(shù)
B.舵面積比
C.操舵時(shí)間
D.船速
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船舶旋回中定常外傾角的大小與下列哪些因素有關(guān)?()
①船速
②所操舵角
③初穩(wěn)性高度
④船舶的旋回性能
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.重心
B.漂心
C.船中
D.轉(zhuǎn)心
A.0.6~1.2倍
B.0.5倍
C.0.9~1.2倍
D.0.6~0.9倍
A.一個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)左右時(shí)
B.二個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)左右時(shí)
C.三個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)左右時(shí)
D.四個(gè)羅經(jīng)點(diǎn)左右時(shí)
A.從操舵開(kāi)始船舶的航向轉(zhuǎn)過(guò)180º時(shí)重心所移動(dòng)的縱向距離
B.從操舵開(kāi)始船舶的航向轉(zhuǎn)過(guò)180º時(shí)重心所移動(dòng)的橫向距離
C.從操舵開(kāi)始船舶的航向轉(zhuǎn)過(guò)90º時(shí)重心所移動(dòng)的縱向距離
D.從操舵開(kāi)始船舶的航向轉(zhuǎn)過(guò)90º時(shí)重心所移動(dòng)的橫向距離
最新試題
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。
關(guān)于船舶在起錨前,應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
請(qǐng)求他船協(xié)助脫淺的條件包括()。①船舶擱淺后水位陡落,要求盡快脫淺;②劣天氣來(lái)臨、船舶一時(shí)無(wú)法脫淺;③船舶螺旋、舵損壞、無(wú)法操縱船舶;④其它可能預(yù)料到的會(huì)加重船舶擱淺和損壞的情況。
一般情況下,頂流橫移駛靠碼頭,控制船舶向碼頭的橫移速度,以調(diào)節(jié)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
圖示船拋開(kāi)錨駛靠的操作方法,說(shuō)法不正確的是()
船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng),下列()操作不當(dāng)。
船舶旋回時(shí)橫傾的特點(diǎn),說(shuō)法正確的是()
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施,下列說(shuō)法正確的是()。①如必要可調(diào)整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時(shí),首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測(cè)量孔關(guān)閉出口閥門(mén),使油艙產(chǎn)生真空;③采取措施時(shí),應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
內(nèi)旋式雙車(chē)船左右兩個(gè)螺旋槳的類(lèi)型屬于()