A．26471
B．18831
C．19360
D．19781
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A．20412
B．21305
C．26595
D．26792
A．熱帶載重線
B．夏季載重線
C．冬季載重線
D．視相應(yīng)航段油水消耗量而定
A．冬季載重線
B．夏帶載重線
C．熱帶載重線
D．冬季載重線時(shí)的總載重量加上夏季載線航段的油水消耗量
A．夏季載重線
B．熱帶載重線
C．夏季載重線時(shí)的總載重量加上熱帶載重線航段的油水消耗量
D．熱帶載重線時(shí)的排水量減去夏季載重線航段的油水消耗量
A．夏季載重線
B．熱帶載重線
C．夏季載重線時(shí)的總載重量加上熱帶載重線航段的油水消耗量
D．熱帶載重線時(shí)的排水量減去夏季載重線航段的油水消耗量
最新試題
當(dāng)航線水深不受限制時(shí)，以下（）對(duì)船舶載重能力產(chǎn)生影響。Ⅰ航程；Ⅱ航區(qū)水密度；Ⅲ航線氣候條件；Ⅳ航行季節(jié)；Ⅴ空船重量。
油船航次總儲(chǔ)備量包括（）。①正常航行所需的燃油淡水；②糧食和供應(yīng)品，船員和行李及船舶備品；③油艙積存的油或殘水；④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。
船舶在實(shí)際營(yíng)運(yùn)計(jì)算航次的NDW中，不論航次時(shí)間的長(zhǎng)短均取為定值的航次儲(chǔ)備量包括（）。
下述（）一定會(huì)使船舶常數(shù)增加。①船舶結(jié)構(gòu)改裝；②液艙沉淀物；③貨物殘?jiān)?；④船舶備用件；⑤船舶油水?dāng)?shù)量；⑥船舶吃水。
某輪船舶資料中dρ=8.0m時(shí)Δ=18000t，TPC=25t/cm，現(xiàn)計(jì)劃由標(biāo)準(zhǔn)海水港裝貨后駛往一半淡水港（ρ=1.010），抵達(dá)目的港的限制吃水為8.0m，預(yù)計(jì)途中耗油水200t，則出發(fā)時(shí)的平均吃水為（）m。
當(dāng)船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時(shí)，且熱帶載重線段油水消耗量大于兩載重線對(duì)應(yīng)的排水量之差，則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)（）確定。
在沒有特別可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)的情況下，船舶在東南亞各國(guó)間航線上可取儲(chǔ)備天數(shù)為（）。
某船△L＝6690t，過淺灘（ρ=1.012）時(shí)最大吃水d=9.35m所對(duì)應(yīng)的海水排水量△＝26330t，船由始發(fā)港至過淺處油水消耗475t，則本航次所允許使用的總載重量為（）t。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，長(zhǎng)航線遠(yuǎn)洋船舶的航行儲(chǔ)備時(shí)間一般應(yīng)為（）天。
確定航次儲(chǔ)備量應(yīng)根據(jù)（）。Ⅰ航程；Ⅱ油水補(bǔ)給計(jì)劃；Ⅲ海況；Ⅳ油水消耗定額；Ⅴ船員習(xí)慣。