A．1908和4000
B．908和5000
C．995和4913
D．4913和995
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．輕重貨物合理搭配
B．合理確定貨位且緊密堆裝
C．過淺時保持船舶處于平吃水
D．A、B和C均對
A．航經(jīng)航道或港口
B．船舶性能
C．載重線
D．以上都是
A．品質(zhì)相同的貨物同裝一艙
B．種類相同的貨物同裝一艙
C．輕重貨物在各艙合理搭配
D．積載因數(shù)相近的貨物同配一艙
某輪出港時滿艙滿載，中途港在No.1的二層艙卸掉800t貨（卸空）和No.3的二層艙卸掉1000t（卸空）后，擬加載雜貨A（S.F=0.5m3/t）和雜貨B（S.F=2.5m3/t）兩種貨物。
已知No.1二層艙的艙容為1590m3，No.3二層艙的艙容為2050m3。則雜貨A和雜貨B各加裝（）t才能使船舶滿艙滿載。
A．430；1370
B．1370；430
C．250；1550
D．1550；250
A．輕重貨物合理搭配
B．合理確定艙位，減少虧艙
C．合理確定和使用船舶的載重線
D．以上都是
最新試題
某貨艙艙容1243m3，某航次該艙應裝貨895t，現(xiàn)擬配裝SF分別0.65m3/t和1.41m3/t的兩種貨物，則各自應配裝（）t和（）t。
某輪滿載排水量19650t，空船重量5560t，航次儲備量及船舶常數(shù)1982t，船舶總艙容19864m3。本航次計劃配裝鋁塊（S.F=0.37m3/t）5200t，棉織品（S.F=2.83m3/t）1000t，還準備配裝鋼管（S.F=1.36m3/t）及服裝（S.F=2.80m3/t），為了達到滿艙滿載，鋼管和服裝各應配裝（）t。（四種貨物均已考慮虧艙）
當航線水深對船舶吃水有限制時，為提高船舶的載重能力，船過淺水區(qū)時應保持（）狀態(tài)。
某貨艙艙容2510m3，該艙應裝貨2380t，現(xiàn)擬配S.F分別為1.25m3/t（Cbs=16%）和0.86m3/t（Cbs=10%）的兩種貨物，則各自應配裝（）t可使其滿艙。
下列（）不是充分利用船舶載貨容量能力的方法。
下列（）不是提高船舶的載重能力的具體措施。
下列（）不是提高船舶的載貨重量能力的具體措施。
實際營運中，提高船舶載貨能力的具體措施是（）。
下列（）是充分利用船舶載貨能力的基本途徑。
下列（）是提高船舶的載貨重量能力的途徑。