A.實(shí)時(shí)
B.節(jié)能
C.準(zhǔn)確
D.高效
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A.科技交通
B.智慧交通
C.人文交通
D.環(huán)保交通
A.人工采集
B.機(jī)器采集
C.自動(dòng)采集
D.手動(dòng)采集
A.政府的合理規(guī)劃
B.城市部門間的協(xié)作
C.資金供應(yīng)
D.行業(yè)人才
A.數(shù)據(jù)安全
B.安全管理
C.系統(tǒng)安全
D.設(shè)備安全
A.服務(wù)查詢
B.服務(wù)管理
C.服務(wù)集成
D.服務(wù)導(dǎo)航
最新試題
美國(guó)的國(guó)家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸部的（）向運(yùn)輸部提出。
我國(guó)第一條高速公路是（）。
按照在收費(fèi)系統(tǒng)中人工參與收費(fèi)程度，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可劃分（）。
傳感器一般是根據(jù)物理、化學(xué)、生物學(xué)等特性、規(guī)律和效應(yīng)設(shè)計(jì)而成。
簡(jiǎn)述出行者信息系統(tǒng)中信息內(nèi)容的媒介發(fā)布系統(tǒng)分類。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為（）。
ITS的通信方式包括（）。
動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括（）。
城市信息模塊是一個(gè)城市管轄區(qū)域內(nèi)的綜合交通信息、氣象資訊、旅游娛樂(lè)、貨物供求等出行需求信息的離散系統(tǒng)。
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括（）。