A.IaaS
B.PaaS
C.SaaS
D.SOA
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A.手段
B.方式
C.形式
A.最終動(dòng)力
B.創(chuàng)新動(dòng)力
C.后續(xù)動(dòng)力
D.基礎(chǔ)動(dòng)力
A.向公眾快速提供便民服務(wù)
B.保證了智慧醫(yī)療體系的可持續(xù)發(fā)展
C.有效促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推行和發(fā)展
D.實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各應(yīng)用間信息的互連互通與共享
A.政府網(wǎng)站
B.門戶網(wǎng)站
C.券商網(wǎng)站
D.第三方電子支付網(wǎng)站
A.統(tǒng)籌管理
B.分級(jí)負(fù)責(zé)
C.技術(shù)保障
D.責(zé)任到人
最新試題
我國第一條高速公路是()。
第1屆ITS世界大會(huì)于()年在()召開。
計(jì)算機(jī)可借助于三種方式給出行者提供地圖。
動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括()。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)應(yīng)遵循()。
美國的國家ITS體系結(jié)構(gòu)的研究是由美國聯(lián)邦運(yùn)輸部的()向運(yùn)輸部提出。
2004年日本對(duì)ITS所做的調(diào)整是突出()。
智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義,有五個(gè)關(guān)鍵詞:系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和()。