您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.適合國(guó)情的ITS技術(shù)發(fā)展模式
B.ITS與基礎(chǔ)設(shè)施同步發(fā)展
C.ITS的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新特點(diǎn)
D.不分地區(qū)和階段的發(fā)展特點(diǎn)
A.市場(chǎng)牽動(dòng)方式
B.政府支持
C.獨(dú)立發(fā)展，拒絕合作
D.形成多渠道、多層次的投入機(jī)制
A.交通各管理部門之間的協(xié)調(diào)性
B.基礎(chǔ)交通信息的共享性
C.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的差異性
D.數(shù)據(jù)詳細(xì)程度的需求差異
A.分散建設(shè)
B.系統(tǒng)建設(shè)期
C.系統(tǒng)基本建成期
D.產(chǎn)業(yè)化階段
最新試題
關(guān)于美國(guó)的國(guó)家ITS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的描述，正確的是（）。
按照在收費(fèi)系統(tǒng)中人工參與收費(fèi)程度，高速公路收費(fèi)系統(tǒng)可劃分（）。
動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由交通信息中心、通信系統(tǒng)兩部分組成。
中國(guó)ITS的特點(diǎn)包括（）。
對(duì)于系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)的定義，有五個(gè)關(guān)鍵詞：系統(tǒng)的、有用的、可用的、基礎(chǔ)和（）。
智能交通的產(chǎn)生依托于通信信息高技術(shù)，所以可以用技術(shù)上的一個(gè)劃分來(lái)確定其內(nèi)容。
智能交通系統(tǒng)信息平臺(tái)信息需求主要的特點(diǎn)為（）。
ITS的通信方式包括（）。
我國(guó)第一條高速公路是（）。
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。