船舶資源管理是指通過協(xié)調(diào)和利用(),以實(shí)現(xiàn)保障船舶安全生產(chǎn)和提高船舶營運(yùn)效益的目標(biāo)。
①船上人員的知識(shí)②船上人員的技能③船上人員的經(jīng)驗(yàn)④船舶內(nèi)外的相關(guān)資源
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
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A.管理就是搞好人際關(guān)系
B.管理就是由一個(gè)人來協(xié)調(diào)他人的行動(dòng)
C.管理就是通過對人力和物質(zhì)等資源的協(xié)調(diào)過程來達(dá)到預(yù)訂的目標(biāo)
D.管理是一種以激發(fā)人的積極性為目標(biāo)的活動(dòng)
A.人力資源
B.物質(zhì)資源
C.海洋資源
D.信息資源
A.值班駕駛員
B.船長的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)
C.在船引航員
D.他船引航員
A.VTS管制信息
B.航空管制信息
C.氣象報(bào)告
D.航海圖書資料
A.計(jì)劃、組織;
B.協(xié)調(diào);
C.控制;
D指揮
最新試題
壓力過大對團(tuán)隊(duì)的危害是()
下列哪項(xiàng)不屬于引起心理疲勞的原因()
關(guān)于壓力與執(zhí)行的關(guān)系,下列說法正確的是()
下列哪項(xiàng)不是專制型領(lǐng)導(dǎo)對下屬所產(chǎn)生的影響()
引起生理疲勞的主要原因是()
面對專制型領(lǐng)導(dǎo),作為其下屬應(yīng)采取的正確方式是()
關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的類型下列說法錯(cuò)誤的是()
具有()領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時(shí),自己主動(dòng)地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問題的最佳方案。
壓力過大,給團(tuán)隊(duì)帶來的危害包括():①工作積極性明顯降低②工作效率明顯下降③同事人際關(guān)系緊張④團(tuán)隊(duì)成員之間或部門之間交流/溝通不暢
“精神渙散”是由于()而產(chǎn)生的: