A.認(rèn)識(shí)文化差異
B.尊重其他文化
C.弘揚(yáng)自己的民族文化
D.協(xié)同文化差異
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A.口頭語言溝通
B.文字語言溝通
C.肢體語言溝通
D.A+B+C
A.人為障礙
B.物理障礙
C.A+B
D.以上都不對(duì)
A.感官接收信息,并同時(shí)綜合其他人員及儀器設(shè)備的提供的信息
B.對(duì)搜集到的信息進(jìn)行分析思考,形成對(duì)當(dāng)前形勢的主觀認(rèn)識(shí)
C.憑專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)判斷事件發(fā)展趨勢及將采取的行動(dòng)
D.對(duì)事件的發(fā)生發(fā)展過程及結(jié)果進(jìn)行總結(jié)
A.船舶團(tuán)隊(duì)成員如果喪失情境意識(shí),表明事故鏈正在形成,事故正在逼近
B.船舶團(tuán)隊(duì)成員的情境意識(shí)越好,發(fā)生事故的機(jī)率就越小
C.船舶團(tuán)隊(duì)成員的情境意識(shí)越差,其操作可獲得各種信息的設(shè)備的技能越差
D.為了保持船舶的航行安全,要求船舶團(tuán)隊(duì)成員具有和保持良好的情境意識(shí)
船舶駕駛員個(gè)人的情境意識(shí)包括:()
①對(duì)情況的適應(yīng)程度②對(duì)情況的熟悉程度③領(lǐng)導(dǎo)能力④管理技能
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
最新試題
在實(shí)際工作中,領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格?()
以下有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)威,表述有誤的是:()
不自信的人,其性格特點(diǎn)通常不包括:()
為減輕船員來自生理、心理以及工作上的壓力,可以采取的以下應(yīng)對(duì)措施中,表述有誤的是()。
具有()領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往采用命令的方式來要求下屬必須完成的工作任務(wù)。他們會(huì)給出明確的指令,包括要求他們做什么,如何做,在何時(shí)與何地做等細(xì)節(jié)。
疲勞是由于()而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時(shí)間過長②勞動(dòng)強(qiáng)度過大③心理壓力過重④睡眠時(shí)間過長
下述哪些情況將對(duì)人產(chǎn)生壓力:()
長時(shí)間壓力較大,可能使人:()
關(guān)于壓力與事故的關(guān)系,下列說法正確的是()
()是一種危險(xiǎn)的組合,都意識(shí)不到問題,不做決定或決定不及時(shí),或由于缺乏質(zhì)詢而使決策不準(zhǔn)確。