A.通過采取多種方法與措施引導(dǎo)船員正確對待工作壓力和心理壓力
B.加強(qiáng)與船舶領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的溝通與交流，尤其是在遇到困難和情緒低落的時候
C.為每艘船舶配備足夠的能夠勝任其工作的合格船員，避免船員在船上超期工作而導(dǎo)致的身體上疲憊和精神上的懈怠
D.在復(fù)雜水域船長多為值班駕駛員替班，減少值班駕駛員因緊張而產(chǎn)生的壓力
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A、工作不認(rèn)真；
B、超負(fù)荷工作；
C、壓力和疲勞；
D、B、C都是。
A．在遇到困難和情緒低落的時候，多溝通與交流
B．進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，減少因知識和技能欠缺而帶來的工作壓力
C．嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，對違反規(guī)定的船員嚴(yán)肅處理
D．在需要時尋求心理咨詢和進(jìn)行心理調(diào)適，多參加文體娛樂性活動等
A．出現(xiàn)恐懼、焦慮、抑郁、煩躁、疲倦、消沉、緊張、缺乏興趣等反應(yīng)
B．出現(xiàn)人際關(guān)系緊張、酗酒、過度吸煙、語無倫次、工作失誤頻繁等反應(yīng)
C．出現(xiàn)不自信、憂慮、無助、絕望感，甚至對工作不滿、沮喪、易怒等反應(yīng)
D．以上都對
A．同事間人際關(guān)系緊張，團(tuán)隊成員之間或部門之間交流、溝通不暢
B．工作積極性明顯降低，失誤和事故明顯增多
C．工作表現(xiàn)不穩(wěn)定，工作效率明顯下降
D．以上都對
壓力過大給團(tuán)隊帶來的危害包括：（）
①同事間人際關(guān)系緊張②團(tuán)隊成員之間交流，溝通不暢③工作效率明顯下降④事故明顯增多
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④
最新試題
小睡如果長于（），將會導(dǎo)致睡眠慣性，而情境意識將會受到影響，醒來以后的20分鐘將會頭昏眼花和迷失方向。
哪項不是緩解船員壓力的措施（）
引起生理疲勞的主要原因是（）
不自信的人，其性格特點通常不包括：（）
“精神渙散”是由于（）而產(chǎn)生的：
面對民主型領(lǐng)導(dǎo)，作為下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語的觀點，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實際情況，（）。①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒
對待壓力，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)：（）
下列哪項不屬于引起心理疲勞的原因（）
以下有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)威，表述有誤的是：（）