A．成員們有著共同的目標(biāo)
B．各成員之間相互依賴
C．各成員具有團(tuán)隊意識和責(zé)任心
D．A+B+C
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A．明確的目標(biāo)
B．良好的溝通
C．較差的技能
D．相互的信任
A．船上人員是一個有共同目的的團(tuán)隊
B．有時船舶成員會孤立地工作
C．要能夠臨時與第三方進(jìn)行合作
D．每一成員都需要充分利用自己的才能和技巧來完成既定的共同目標(biāo)
A.保持交流簡短正確，把多余的交流降低最少
B.盡量全面詳細(xì)準(zhǔn)確，把要說明的事情反復(fù)說清，以免誤解
C.使用標(biāo)準(zhǔn)航海英語，盡量詳細(xì)說明你的通信意圖
D.使用你的工作語言，盡量詳細(xì)說明你的通信意圖
船舶進(jìn)出港時的安全操縱與控制需要包括哪些第三方的良好合作？（）
①引航員②拖船③帶纜工④裝卸工⑤船舶代理
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②④⑤
A．引水員引領(lǐng)船舶就是指揮船舶
B．強制引航是國家主權(quán)的體現(xiàn)
C．申請引水員引航是為了船舶的安全
D．引水員的指令要經(jīng)過船長的認(rèn)可或默認(rèn)
最新試題
對待壓力，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)：（）
消除疲勞最有效的方法是（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時，自己主動地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問題的最佳方案。
壓力過大所帶來的危害包括（）
壓力過大，給團(tuán)隊帶來的危害包括（）：①工作積極性明顯降低②工作效率明顯下降③同事人際關(guān)系緊張④團(tuán)隊成員之間或部門之間交流/溝通不暢
關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的類型下列說法錯誤的是（）
下述哪些情況將對人產(chǎn)生壓力：（）
面對專制型領(lǐng)導(dǎo)，作為其下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
駕駛臺資源管理案例分析的重點在于（）①尋找駕駛臺資源管理中人的因素與失誤情況及其發(fā)生的原因；②從船舶操作的技術(shù)性層面去分析存在的問題和原因。
在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格？（）