在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語的觀點(diǎn)，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實(shí)際情況，（）。
①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤
②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因
③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
駕駛臺資源管理案例分析的重點(diǎn)在于（）
①尋找駕駛臺資源管理中人的因素與失誤情況及其發(fā)生的原因；
②從船舶操作的技術(shù)性層面去分析存在的問題和原因。
A.①
B.②
C.①②
D.①②都不對
A、對于過度的壓力，應(yīng)采用各種方法使班組成員放松；
B、保持適當(dāng)?shù)膲毫?，以使班組工作能夠高效進(jìn)行；
C、以上都對；
D、以上都不對。
A、空間不夠?qū)挸ǎ?br />
B、沒有私人空間；
C、溫度控制的不好；
D、以上都會產(chǎn)生壓力。
A、感知力變差；
B、更加上進(jìn)；
C、不愿攻擊別人；
D、懶得斤斤計(jì)較。
A.通過采取多種方法與措施引導(dǎo)船員正確對待工作壓力和心理壓力
B.加強(qiáng)與船舶領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的溝通與交流，尤其是在遇到困難和情緒低落的時候
C.為每艘船舶配備足夠的能夠勝任其工作的合格船員，避免船員在船上超期工作而導(dǎo)致的身體上疲憊和精神上的懈怠
D.在復(fù)雜水域船長多為值班駕駛員替班，減少值班駕駛員因緊張而產(chǎn)生的壓力
最新試題
面對專制型領(lǐng)導(dǎo)，作為其下屬應(yīng)采取的正確方式是（）
每個人每天所需睡眠時間不盡相同，通常認(rèn)為平均（）為合適。
駕駛臺資源管理案例分析的重點(diǎn)在于（）①尋找駕駛臺資源管理中人的因素與失誤情況及其發(fā)生的原因；②從船舶操作的技術(shù)性層面去分析存在的問題和原因。
疲勞是由于（）而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時間過長②勞動強(qiáng)度過大③心理壓力過重④睡眠時間過長
消除疲勞最有效的方法是（）
哪項(xiàng)不是緩解船員壓力的措施（）
下列哪項(xiàng)不是疲勞的主要特征（）
在案例分析的初期，根據(jù)駕駛臺資源管理案例分析的原則和方法，參加案例分析的人員應(yīng)在分析中認(rèn)真采用駕駛臺資源管理中提出的一些關(guān)鍵性術(shù)語的觀點(diǎn)，結(jié)合案例分析相關(guān)人員的實(shí)際情況，（）。①通過對比分析的方法來尋找事故發(fā)生原因中所涉及到的人為因素與失誤②排列出導(dǎo)致船舶發(fā)生事故的失誤鏈及其產(chǎn)生的原因③列出事故案例的關(guān)鍵因素，作為以后工作的借鑒
壓力過大，給團(tuán)隊(duì)帶來的危害包括（）：①工作積極性明顯降低②工作效率明顯下降③同事人際關(guān)系緊張④團(tuán)隊(duì)成員之間或部門之間交流/溝通不暢
小睡如果長于（），將會導(dǎo)致睡眠慣性，而情境意識將會受到影響，醒來以后的20分鐘將會頭昏眼花和迷失方向。