A.測定谷物含水量
B.適當通風
C.按時測量并排出污水
D.B和C
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A.薰艙
B.谷物計量
C.封艙
D.A和B
A.將谷物表面平整至水平狀
B.使貨物表面最高點與最低點間的垂直距離應不超過min{B/10,1.5m}
C.可僅在艙口范圍內平艙并使貨物均勻蓋滿艙底
D.以上都是
A.可同時相鄰裝載
B.可同時隔艙裝載
C.應分2~3輪裝載
D.B+C
A.應各艙輪流裝載
B.應按貨艙順序逐個裝滿
C.應分2~3輪裝完
D.A+C
A.貨主
B.港務局
C.海事局
D.公證鑒定機構
最新試題
剩余靜穩(wěn)性力臂法是以GZ’40代替()計算的一種方便方法。
裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是:()①獲得驗艙合格證;②穩(wěn)性計算表符合當局要求;③污水泵良好;④起貨設備良好;⑤有適當的止移裝置。
我國《法定規(guī)則》關于沿海航行散糧船穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側模型中規(guī)定:部分裝艙按谷面傾側(),滿載艙按谷面傾側()來計算谷物移動傾側體積矩。
滿載谷物艙的谷物移動傾側力矩的大小與()無關
下列不屬于散糧船采取止移措施()
關于散裝谷物的裝載方式,以下()對船舶穩(wěn)性的不利影響最大.
谷物傾側力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線,其斜率為()。
關于散裝谷物的裝載方式,以下()對船舶穩(wěn)性的不利影響最小。
按照1974《SOLAS》對散糧船進行穩(wěn)性校核時,以橫傾角40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值GZ40’代替動穩(wěn)性數值Ad的前提條件之一是()。
《SOLAS1974》對國際航行散糧船特殊穩(wěn)性衡準指村標進行核算時規(guī)定:滿載艙的谷物重心位置可取在谷物體積的幾何中心處,則該體積中心為()。