A.海上維修、岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種
B.岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種
C.海上維修、岸上維修和雙套設(shè)備中任選二種
D.岸上維修、雙套設(shè)備中任選二種
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A.直接對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B.提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C.負(fù)責(zé)對(duì)INMARSAT通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D.負(fù)責(zé)對(duì)本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A.負(fù)責(zé)對(duì)INMARSAT衛(wèi)星的控制和管理
B.提供和國際國內(nèi)用戶連接的接口
C.負(fù)責(zé)對(duì)INMARSAT通信網(wǎng)的營運(yùn)和管理
D.負(fù)責(zé)對(duì)本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A.為儲(chǔ)存轉(zhuǎn)發(fā)式數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)提供氣象和安全信息
B.能進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
C.能進(jìn)行電傳通信
D.能進(jìn)行電話通信和傳真通信
A.信號(hào)處理
B.輸入、輸出數(shù)據(jù)
C.收發(fā)信號(hào)
D.頻率變換
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
國際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）
如果通過技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是（）
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法：把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為（）組.每個(gè)電臺(tái)每（）工作一次，最長允許工作（）。
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為（）小時(shí)。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。
在船用雷達(dá)系統(tǒng)中，用來同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是（）
雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是（）
下列屬于雷達(dá)接收機(jī)組成部分的是（）。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器