A.排氣歧管
B.渦輪增壓器
C.三元催化器
D.機(jī)油冷卻器
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你可能感興趣的試題
A.將噴油器浸在清洗劑中
B.用無紡布擦除
C.用鋼絲球擦除
D.在油箱中加清洗劑
A.電壓隨溫度上升而上升
B.電壓隨溫度上升而下降
C.電阻隨溫度上升而上升
D.電阻隨溫度上升而下降
A.1
B.2
C.3
D.4
A.進(jìn)氣門頭部
B.火花塞絕緣體
C.火花塞電極
D.燃燒室積炭
A.壓縮比
B.缸徑
C.氣門直徑
D.汽油辛烷值
最新試題
單氣門正時可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時可變。
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時,需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
發(fā)動機(jī)過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運(yùn)動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動力充足
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機(jī)冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。