A.在裝配時應(yīng)對軸承的松緊度進行逐道檢查,防止曲軸軸頸與軸承之間的間隙盎
B.安裝定位油封前,應(yīng)檢查油封與曲軸是否同心
C.檢查油封松緊度是否適當(dāng)
D.檢查油封是否燒壞
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A.直流電動機
B.交流電動機
C.主動齒輪
D.從動齒輪
A.脈動壓力進入緩沖器時,通過膜片傳給彈簧而被吸引,從而起到緩沖作用
B.脈動壓力進入調(diào)節(jié)器時,通過膜片傳給彈簧而被吸引,從而起到緩沖作用
C.彈簧調(diào)節(jié)螺釘可以調(diào)節(jié)控制燃油壓力的大小
D.彈簧調(diào)節(jié)螺釘不可以調(diào)節(jié)控制燃油壓力的大小
A.發(fā)動機量油尺、機油加油口蓋必須安裝到規(guī)定位置
B.進氣軟管不能有破裂,喉箍要安裝緊固
C.真空管不能破裂、扭結(jié),也不能插錯
D.噴油器應(yīng)安裝到位,密封圈完好
A.漏氣
B.影響噴油量
C.發(fā)動機怠速不穩(wěn),易熄火
D.發(fā)動機動力性和加速性能差
A.松開油箱上的加油蓋,釋放油箱中的蒸汽壓力
B.將三調(diào)節(jié)閥表-連接到燃油壓力檢測頭上,將另一端軟管裝入準(zhǔn)許的容器中
C.打開三通油壓表的調(diào)節(jié)閥,系統(tǒng)中的燃油從燃油壓力檢測孔通過三通軟管流準(zhǔn)許的容器中
D.將燃油壓力表中殘留的燃油倒人垃圾中
最新試題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
某六缸發(fā)動機中,工作順序為1-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
對于機械燃油系的柴油機,會影響供油提前角的選項有()。
發(fā)動機水箱液面高度不足時,應(yīng)加入()。
對連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
現(xiàn)代汽車發(fā)動機,凸輪軸的材料一般不能采用()。