A.漏氣
B.影響噴油量
C.發(fā)動機怠速不穩(wěn),易熄火
D.發(fā)動機動力性和加速性能差
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A.松開油箱上的加油蓋,釋放油箱中的蒸汽壓力
B.將三調(diào)節(jié)閥表-連接到燃油壓力檢測頭上,將另一端軟管裝入準許的容器中
C.打開三通油壓表的調(diào)節(jié)閥,系統(tǒng)中的燃油從燃油壓力檢測孔通過三通軟管流準許的容器中
D.將燃油壓力表中殘留的燃油倒人垃圾中
A.拆卸和安裝發(fā)動機ECU 連接器前應(yīng)首先將點火開關(guān)打開
B.可用啟動電源幫助啟動
C.車上不宜裝功率小于8W 的無線電臺
D.在車身上使用電弧焊時,應(yīng)先斷開蓄電池負極線
A.當發(fā)動機水溫升高時,石蠟逐漸變成液態(tài),其體積膨脹,迫使膠管收縮而對推桿錐狀端產(chǎn)生上舉力
B.固定不動的推桿對膠管、節(jié)溫器外殼產(chǎn)生向下的反推力
C.當發(fā)動機達到一定水溫時,這個反推力可以克服彈簧預(yù)壓力,主閥門開始打開
D.主閥門開始打開時,全部冷卻液開始進行大循環(huán)
A.副閥門關(guān)閉
B.副閥門完全打開
C.主閥門關(guān)閉
D.主閥門完全打開
A.常溫下硅油不能進人工作室,風扇離合器處于分離狀態(tài)
B.當發(fā)動機工作時,雖然驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動,風扇卻隨著離合器殼體在驅(qū)動軸上打滑
C.當氣流溫度超過65°C 時,風扇離合器處于嚙合狀態(tài)
D.當氣流溫度低于65°C 時,風扇離合器處于嚙合狀態(tài)
最新試題
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
減少了推桿,增大了機構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動機,是以下哪項的特點?()
現(xiàn)代汽車發(fā)動機,凸輪軸的材料一般不能采用()。
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯誤的是()。
對于四行程活塞,當曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個行程占()秒。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯誤的是()。
發(fā)動機水溫達到90℃以上時,冷卻系統(tǒng)采用()。
發(fā)動機水箱液面高度不足時,應(yīng)加入()。
某六缸發(fā)動機中,工作順序為1-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說法錯誤的是()。