A.頭腦風(fēng)暴法
B.名義小組技術(shù)
C.德爾菲技術(shù)
D.小中取大法
E.最小最大后悔值法
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A.如何密切關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)向
B.如何針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為作出快速反應(yīng)
C.如何才能不斷地向市場(chǎng)推進(jìn)新產(chǎn)品
D.如何完善網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等
E.如何提高利潤(rùn)率
A.全局性
B.長(zhǎng)期性
C.靈活性
D.戰(zhàn)略性
E.以上都正確
A.容易獲得與決策有關(guān)的全部信息
B.決策者具有相應(yīng)的學(xué)歷
C.未來是確定的
D.真實(shí)了解全部信息的價(jià)值所在，并據(jù)此擬訂出所有可能的方案
E.準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每個(gè)方案在未來的執(zhí)行結(jié)果
A.人力資源的開發(fā)
B.生產(chǎn)中的資源配置
C.投資方向的選擇
D.企業(yè)日常營(yíng)銷
E.組織規(guī)模的確定
A.投入大量資金
B.收縮甚至放棄
C.擴(kuò)大規(guī)模
D.侵占市場(chǎng)
最新試題
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
計(jì)劃按經(jīng)營(yíng)范圍影響分為戰(zhàn)略計(jì)劃、戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃，三種計(jì)劃強(qiáng)調(diào)組織橫向?qū)哟蔚闹笇?dǎo)和銜接；戰(zhàn)略計(jì)劃常由高層管理者負(fù)責(zé)，另外兩種則常由中低層管理者負(fù)責(zé)。（）
有限理性決策假設(shè)管理者在決策時(shí)是用理性和邏輯使組織利益最大化。（）
決策備選方案要盡可能多，同時(shí)還要具有可行性和創(chuàng)造性。（）
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。
活動(dòng)方案可通過5W2H、頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法等方法來生成。（）
西蒙認(rèn)為決策者是完全理性的，并以滿意決策代替最優(yōu)決策。（）
現(xiàn)實(shí)中若個(gè)人具有決策制定權(quán)，通常無需再征詢組織群體的意見。（）
某經(jīng)理能掌握準(zhǔn)確、可衡量的信息，并能確切地知道決策的目標(biāo)及每一個(gè)備選方案的結(jié)果，因此很容易且迅速地對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行合理的判斷。以上描述應(yīng)屬于（）。
領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和判斷力有關(guān)。（）