A.在剎車過程中,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將計(jì)算前輪的速度和后輪的速度差,計(jì)算左后輪和右后輪速度之間的差
B.如果這個(gè)差距超過預(yù)設(shè)的速度極限,它關(guān)閉超過參考極限的后輪電磁閥
C.在進(jìn)行ABS調(diào)節(jié)的時(shí)候,會(huì)禁止制動(dòng)力分配
D.EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)無診斷功能
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A.電壓
B.電阻
C.電流
D.頻率
A.冷卻液溫度
B.進(jìn)氣溫度
C.進(jìn)氣壓力
D.空氣濾芯
A.水溫傳感器有故障
B.噴油器不噴油
C.進(jìn)氣溫度傳感器有故障
D.火花塞有故障
A.輪胎氣壓過低
B.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)械配合過緊
C.轉(zhuǎn)向軸的軸承過緊或損壞
D.轉(zhuǎn)向拉桿的球頭銷與球頭座配合過緊或損壞
A.起動(dòng)開關(guān)或電磁開關(guān)行程調(diào)整不正確
B.電樞移動(dòng)式固定觸點(diǎn)和活動(dòng)觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)
C.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小齒輪或飛輪輪齒磨損過甚或打滑
D.起動(dòng)機(jī)固定螺栓太緊
最新試題
屬于氣門彈簧座的檢測(cè)項(xiàng)目有()。
磁感應(yīng)式傳感器故障的檢測(cè)方法()
傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠可導(dǎo)致()。
EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以()
曲軸位置傳感器通過飛輪和凸輪軸信號(hào)盤采集(),直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。
氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中搖臂軸的檢測(cè)項(xiàng)目主要是()的檢測(cè)。
報(bào)廢件是指耗損嚴(yán)重,其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系,不僅超過了許用尺寸或許用配合要求,甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限,是()的零件。
對(duì)霍爾式傳感器信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來測(cè)量。
對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來測(cè)量。
自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易失火,下面哪一個(gè)不是熄火原因()