問答題TX98-A型通用機(jī)車信號(hào)環(huán)線發(fā)碼箱是如何解決環(huán)線阻抗及環(huán)線電流的智能化管理問題的？
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對(duì)于在該站始發(fā)，開車對(duì)標(biāo)地點(diǎn)至下一個(gè)信號(hào)機(jī)的距離和在該車站正線通過時(shí)的出站信號(hào)機(jī)至次一架信號(hào)機(jī)間的距離不一致時(shí)，（）在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）會(huì)造成JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)通電后不點(diǎn)燈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)LKJ通過（）及以上速度通道采集速度信息時(shí)，應(yīng)具備自動(dòng)切換速度通道功能，并提供人工切換條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減速控制模式的常用制動(dòng)距離計(jì)算（）空走距離，緊急制動(dòng)距離計(jì)算不計(jì)入空走距離。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計(jì)文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門確定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手動(dòng)切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常，但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常，可能的故障是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的組合儀器儀表運(yùn)行臺(tái)，主要用于（）對(duì)設(shè)備的測(cè)試操作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題