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判斷題當(dāng)牽出進(jìn)路上設(shè)置有反向的單置調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)，則可能出現(xiàn)牽出進(jìn)路上一部分區(qū)段已經(jīng)解鎖，一部分區(qū)段需要調(diào)車中途返回解鎖電路使之解鎖。

1.判斷題區(qū)間間隔3～5km成對(duì)設(shè)置無源應(yīng)答器，分別提供正向、反向前方一定距離內(nèi)的線路參數(shù)及定位信息。

2.判斷題進(jìn)站信號(hào)機(jī)處設(shè)置有源應(yīng)答器，提供接車進(jìn)路參數(shù)及臨時(shí)限速信息。

3.判斷題車站列控中心具有無線通道編碼及控制功能，并根據(jù)軌道電路及進(jìn)路狀態(tài)等信息產(chǎn)生行車許可，通過有源應(yīng)答器將行車許可傳送給列車

4.判斷題列控車載設(shè)備是對(duì)列車進(jìn)行操縱和控制的主體，具有多種控制模式，并能夠適應(yīng)電纜線路傳輸方式。

5.判斷題CTCS是列車超速防護(hù)系統(tǒng)的英文簡稱。