A.具有與其領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使
B.具有與其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)相同的管轄權(quán)和行使
C.具有某些管制,但不能像領(lǐng)海那樣行使
D.具有與其內(nèi)水,領(lǐng)海相同的管轄權(quán)和行使
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A.勘探,開發(fā),養(yǎng)護(hù)和管理海床,底土及其上覆蓋水域的自然資源
B.有關(guān)該水域內(nèi)經(jīng)濟(jì)性勘探
C.有關(guān)該水域內(nèi)開發(fā)活動(dòng)
D.以上都是
A.具有完全排他性,可不考慮其他國(guó)家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
B.不具有完全排他性,可不考慮其他國(guó)家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
C.也應(yīng)適當(dāng)顧及其他國(guó)家在該區(qū)域內(nèi)的權(quán)利
D.應(yīng)事先征得有關(guān)國(guó)家的同意或事先照會(huì)相關(guān)利益的國(guó)家
A.享有船舶航行的自由
B.享有飛機(jī)在該水域上空飛行的自由
C.鋪設(shè)海底電纜和管道自由
D.以上都是
公海自由原則是公?;顒?dòng)的基本原則,是公海制度的核心和基礎(chǔ),是根據(jù)長(zhǎng)期的國(guó)際慣例而形成的一項(xiàng)國(guó)際法原則,該原則的含義包括()
①公海對(duì)所有國(guó)家開放,不論其為內(nèi)陸國(guó)或沿海國(guó);
②在國(guó)際法規(guī)定的條件下,各國(guó)均有平等行使各種公海自由權(quán)的權(quán)利;
③侵犯這一原則的行為屬于違反國(guó)際法的行為;
④所有船舶都可以自由在公海上航行.
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.③④
A.行政和管轄和控制
B.技術(shù)上的管轄和控制
C.社會(huì)事項(xiàng)上的管轄和控制
D.以上都是
最新試題
在FAS價(jià)格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約中,對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人實(shí)行的責(zé)任原則是()
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中,()是1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
以下()是航次租船合同中裝卸費(fèi)用分擔(dān)條款的內(nèi)容。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)是()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說(shuō)法正確的是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用FI0,其含義是()