A.起道機、搗固機、螺栓緊固機、彎軌器
B.起道機、搗固機、彎軌器
C.搗固機、螺栓緊固機、彎軌器
D.起道機、搗固機、螺栓緊固機
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A.車次
B.命令
C.車站
D.范圍
A.施工點前超范圍準(zhǔn)備的
B.施工超范圍準(zhǔn)備的
C.施工點前準(zhǔn)備的
D.施工準(zhǔn)備的
A.出站信號機
B.信號機
C.警沖標(biāo)
D.進站信號機
A.進站信號機
B.警沖標(biāo)
C.信號機
D.相對進站信號機
A.信號機
B.警沖標(biāo)
C.進站信號機
D.出站信號機
最新試題
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標(biāo)志。
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
雙線改按單線行車時，路票上（）。