A.出站信號機
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A.禁止同時接車的車站或不準同時接入站內(nèi)的列車,使兩列車均在站外停車
B.誤使兩列車均在站外停車
C.禁止同時接車的車站或不準同時接入站內(nèi)的列車,誤使兩列車均在站外停車
D.禁止同時接車的車站或不準同時接入站內(nèi)的列車,誤使兩列車均接入站內(nèi)
A.當日
B.工作日
C.一天
D.上班日
A.人工推行的作業(yè)車、檢測車、梯車等
B.作業(yè)車、檢測車、梯車等
C.人工推行的作業(yè)車、檢測車
D.人工推行的作業(yè)車梯車等
最新試題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應(yīng)通知()。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
如進路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機:“越過××回頭”。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。