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A.站通話組
B.聯(lián)鎖區(qū)通話組
C.行車特別通話組
D.應(yīng)急通話組
A.站通話組
B.聯(lián)鎖區(qū)通話組
C.行車特別通話組
D.應(yīng)急通話組
A.限速25km/h
B.限速65km/h
C.限速60km/h
D.限速45km/h
A.“先接后發(fā)”;接車進(jìn)路;發(fā)車進(jìn)路
B.“先發(fā)后接”;發(fā)車進(jìn)路;接車進(jìn)路
C.“先接后發(fā)”;發(fā)車進(jìn)路;接車進(jìn)路
D.“先發(fā)后接”;接車進(jìn)路;發(fā)車進(jìn)路
A.或
B.且
C.和
D.及
最新試題
下列為險(xiǎn)性事件的是()。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時(shí)少于()人不準(zhǔn)調(diào)車。
事故(事件)對(duì)人員的責(zé)任劃分()。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
事故(事件)對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為()。
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是()。
場(chǎng)段作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動(dòng)力進(jìn)入()。
下列屬于事故分類的是()。
場(chǎng)段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài),其工具備品應(yīng)保持(),()。
調(diào)車作業(yè)由()排列進(jìn)路。