A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
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A.0.1
B.1
C.10
D.100
A.同步電機勵磁電壓大小分類
B.同步電機勵磁電流響應速度分類
C.按同步電機勵磁電源的提供方式分類
D.同步電機勵磁電壓響應速度分類
A.偏差信號
B.正確信號
C.無信號
D.有信號
A.恒定值
B.相應值
C.隨機值
D.變值
A.0
B.0.5
C.0.75
D.1
最新試題
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)應保證機組在單機帶負荷、孤立運行工況下的穩(wěn)定運行，不出現(xiàn)大范圍的波動；頻率變化衰減度應不大于（）。
發(fā)電機組在并網(wǎng)條件下的試驗一般稱為（）。
水輪機調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動運行方式時，應能接受外部開機指令自動開機，按照一定開機規(guī)律迅速將機組轉速加速至偏差小于同期帶（），并能夠根據(jù)設定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機組轉速，或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令，使機組轉速滿足同期條件。
火電機組一次調(diào)頻試驗頻差可采用機組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
階躍試驗中，從階躍量加入開始到被控量變化值90%階躍量所需要的時間是（）。
階躍試驗中，從階躍信號加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時間稱為（）。
微分方程是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學模型。
水輪機孤立運行模式下，水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用（）。
對于同步發(fā)電機原動機及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模，說法錯誤的是（）。
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉速死區(qū)的設置，應不大于（）。