A.依據(jù)海事索賠責任限制的規(guī)定確定其賠償數(shù)額
B.依據(jù)單位責任限制的規(guī)定確定其賠償數(shù)額
C.依據(jù)不同情況適用海事索賠責任限制或單位責任限制確定其賠償數(shù)額
D.以上說法均不對
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A.單位責任限制適用的債權廣
B.海事索賠責任限制適用的債權廣
C.兩者適用的債權一樣
D.兩者適用的債權無法比較
A.享受單位責任限制的條件更嚴格
B.享受海事索賠責任限制的條件更嚴格
C.享受兩者的條件相同
D.享受兩者的條件無法進行比較
A.只能以單位責任制確定其賠償數(shù)額
B.可以海事賠償責任限制確定其賠償數(shù)額
C.以兩者確定數(shù)額的平均作為其賠償數(shù)額
D.A或B
A.并用制度
B.選擇制度
C.船價制度
D.金額制度
A.委付制度
B.執(zhí)行制度
C.船價制度
D.救助人
最新試題
在貨物運輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費,該合同是()
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔賠償責任的是()
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
在CFR價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
當國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
在航次租船合同中,承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
關于承運人的責任期間,下列說法正確的是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。