單項(xiàng)選擇題客運(yùn)方式結(jié)構(gòu)的度量指標(biāo)為()。
A.客運(yùn)周轉(zhuǎn)量/(人公里)
B.出行量/(人次)
C.公里/人
D.乘行量/(乘次)
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1.單項(xiàng)選擇題()是將城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施納入統(tǒng)一管理,是智能公共系統(tǒng)信息管理的最高形式。
A.公共信息采集一體化
B.公共信息管理一體化
C.公共信息服務(wù)一體化
D.公共信息使用一體化
2.單項(xiàng)選擇題地區(qū)內(nèi)人口密度高,公共交通的利用率就會(huì)()。
A.高
B.隨機(jī)
C.低
D.不變
3.單項(xiàng)選擇題公共交通樞紐在城市綜合客運(yùn)交通體系中的主要功能是()。
A.集散客流
B.集合客流
C.吸引客流
D.分散客流
4.單項(xiàng)選擇題客流()差異是指線路投入運(yùn)營后,實(shí)際客流在線路各區(qū)段間的空間分布與原預(yù)測(cè)結(jié)果差異較大。
A.空間分布上
B.時(shí)間分布上
C.總量上
D.人員分布
5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)楊新苗博士所講,創(chuàng)建“公交城市”的實(shí)質(zhì)是要使()
A.公共交通與城市形態(tài)相匹配
B.公共交通與城市發(fā)展相適應(yīng)
C.公共交通與城市歷史文化風(fēng)貌相協(xié)調(diào)
D.公共交通與城市和諧共存,支持和引導(dǎo)城市可持續(xù)發(fā)展
最新試題
使用()布置形式車輛停站時(shí)可不占用車行道,也不影響其他車輛的通行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于()三類交通結(jié)構(gòu)。
題型:多項(xiàng)選擇題
換乘站一般客流比較小。
題型:判斷題
城市軌道交通的社會(huì)功能包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
從服務(wù)實(shí)體來看,()之間的協(xié)調(diào)是整個(gè)客運(yùn)管理的重要對(duì)象。
題型:多項(xiàng)選擇題
換乘站客流控制遵循“由上而下,由內(nèi)至外”和“先控制進(jìn)站、在控制換乘”的原則。
題型:判斷題
地鐵換乘行為特征包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
輕軌鐵路車站按其營運(yùn)功能劃分有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題