單項(xiàng)選擇題“4120FX”型柴油機(jī),其中“4”表示()。
A.氣缸數(shù)
B.缸徑
C.行程
D.沖程數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題共軌系統(tǒng)中的執(zhí)行器是()。
A.ECU
B.共軌管
C.高壓管
D.噴油器
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)關(guān)閉桑塔納2000GSi轎車點(diǎn)火開關(guān)時(shí),拔下空氣流量傳感器的5腳插頭,原地啟動(dòng)車輛,測(cè)量插頭第二腳與發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵間的電壓,該電壓應(yīng)不低于()。
A.5V
B.6V
C.11.5V
D.24V
3.單項(xiàng)選擇題氧傳感器通過檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中氧的含量,向ECU反饋空燃比信號(hào),進(jìn)行噴油量的()。
A.開環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.點(diǎn)火控制
D.爆震控制
4.單項(xiàng)選擇題在多點(diǎn)噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中,噴油器一般安裝在()。
A.節(jié)氣門前方
B.氣缸體上
C.節(jié)氣門后方
D.進(jìn)氣歧管上
5.單項(xiàng)選擇題組裝連桿體與連桿蓋時(shí),應(yīng)使兩者的連桿瓦定位凹槽()。
A.位于連桿大端承孔異側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最大的一側(cè)
B.位于連桿大端承孔異側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最小的一側(cè)
C.位于連桿大端承孔同側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最大的一側(cè)
D.位于連桿大端承孔同側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最小的一側(cè)
最新試題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸止推片,下述說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測(cè),下述說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣門的開閉時(shí)刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題