單項(xiàng)選擇題F站手柄電話(huà)機(jī)通過(guò)（）接口和通信主單元（MCU）相連。

A.RS232
B.RS422
C.NMEA
D.ISDN


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2.單項(xiàng)選擇題單邊帶信號(hào)應(yīng)在下列（）電路中形成。

A.激勵(lì)器
B.寬放
C.功放

3.單項(xiàng)選擇題船舶電臺(tái)主要的電話(huà)通信方式是（）

A.J3E
B.A1A
C.H2A
D.F1B

4.單項(xiàng)選擇題單邊帶接收機(jī)中，克服衰落現(xiàn)象的電路是（）

A.輸入保護(hù)電路
B.設(shè)置ACC電路
C.解調(diào)前設(shè)置限幅器
D.靜噪電路

5.單項(xiàng)選擇題VHF DSC無(wú)線(xiàn)電發(fā)射方式為（）

A.G2B
B.R3E
C.G3E

最新試題

在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)，采用的是（）替代以前的發(fā)送器，經(jīng)信號(hào)分配處理后，驅(qū)動(dòng)多個(gè)分羅經(jīng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減法運(yùn)算電路分析方法正確的是（）。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線(xiàn)性疊加原理，對(duì)每一輸入分別求出響應(yīng)，再相加得出總響應(yīng)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀采用（）原理測(cè)量船舶航速

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線(xiàn)圈的感抗構(gòu)成了（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果通過(guò)技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了克服搖擺誤差，下重式系列陀螺羅經(jīng)采用（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測(cè)距誤差？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題