單項(xiàng)選擇題

若僅考慮強(qiáng)度和吃水差，則油船裝貨大致的順序是（）。
①首部油艙；②各油艙均衡裝載；③裝中部貨艙。

A．①②③
B．③①②
C．①③②
D．②①③


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1.單項(xiàng)選擇題液貨船滿載時(shí)，其重心一般在（）。

A．主甲板以下
B．雙層底以下
C．主甲板以上
D．在機(jī)艙第三層步橋板以下

2.單項(xiàng)選擇題大型油船滿載航行遇到波浪時(shí)，可能會(huì)發(fā)生較大的（）。

A．中拱彎曲變形
B．中垂彎曲變形
C．扭曲變形
D．嚴(yán)重振動(dòng)

3.單項(xiàng)選擇題裝載液體貨物時(shí)盡量少留部分裝載艙，（）。

A．有利于增加自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
B．有利于減小自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
C．與自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響沒有關(guān)系
D．對(duì)穩(wěn)性的影響須根據(jù)具體情況確定

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從我國(guó)北方向南方港口運(yùn)油時(shí)，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。

A．2%的油艙總?cè)莘e
B．3%的油艙總?cè)莘e
C．4%的油艙總?cè)莘e
D．視所運(yùn)輸?shù)挠头N而定

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從我國(guó)北方向南方港口運(yùn)輸不需要加熱的白油時(shí)，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。

A．4%的油艙總?cè)莘e
B．3%的油艙總?cè)莘e
C．2%的油艙總?cè)莘e
D．視所運(yùn)輸?shù)挠头N而定

最新試題

若僅考慮強(qiáng)度和吃水差，則油船裝貨大致的順序是（）。①首部油艙；②各油艙均衡裝載；③裝中部貨艙。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

確定油船的裝卸順序時(shí)，應(yīng)考慮（）因素。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從我國(guó)北方向南方港口運(yùn)油時(shí)，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾機(jī)型油輪往往在船中附近設(shè)置大型專用壓載邊艙是為了（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從我國(guó)北方向南方港口運(yùn)輸需要加熱的黑油時(shí)，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液貨船滿載時(shí)，其重心一般在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船裝運(yùn)油品時(shí)若艙容有剩余，則空艙一般選在（），兩個(gè)以上的空艙應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船在預(yù)定各艙裝貨量時(shí)，（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油艙艙容為5000m3，預(yù)計(jì)航線最大油溫差為20℃，膨脹系數(shù)f=0.00081，則在裝油時(shí)應(yīng)留出的膨脹余量為（）m3。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪在裝卸貨時(shí)準(zhǔn)備的防火拖纜共有（）條，在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題