單項(xiàng)選擇題油輪在配積載時(shí)用來(lái)調(diào)整吃水差的方法有（）。
A．打排壓載水
B．首尾部各留出一個(gè)油艙不裝滿
C．安排不同密度的油種在前后艙位
D．B和C
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1.單項(xiàng)選擇題油船裝運(yùn)油品時(shí)若艙容有剩余，則空艙一般選在（），兩個(gè)以上的空艙應(yīng)（）。
A．首尾；隔開(kāi)
B．首尾；集中在一起
C．中區(qū)；適當(dāng)隔開(kāi)
D．中區(qū)；集中在一起
2.單項(xiàng)選擇題油輪在裝卸貨時(shí)準(zhǔn)備的防火拖纜共有（）條，在（）。
A．一條；船尾
B．兩條；首尾各一條
C．一條；船首
D．三條；船首、船尾、船中各一條
3.單項(xiàng)選擇題油輪配積載時(shí)，下列（）應(yīng)是主要考慮的因素。
A．吃水差
B．穩(wěn)性
C．縱強(qiáng)度
D．自由液面
4.單項(xiàng)選擇題
若僅考慮強(qiáng)度和吃水差，則油船裝貨大致的順序是（）。
①首部油艙；②各油艙均衡裝載；③裝中部貨艙。
A．①②③
B．③①②
C．①③②
D．②①③
5.單項(xiàng)選擇題液貨船滿載時(shí)，其重心一般在（）。
A．主甲板以下
B．雙層底以下
C．主甲板以上
D．在機(jī)艙第三層步橋板以下