單項(xiàng)選擇題在站停留車輛，因裝卸車對貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)（）。

A、分別裝卸
B、在兩端最外方設(shè)置防溜
C、分組做好防溜措施
D、派人看護(hù)


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2.單項(xiàng)選擇題雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖區(qū)段，車站設(shè)信號(hào)員的采用（）接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

A、TB/T1500.1-2009
B、TB/T1500.2-2009
C、TB/T1500.6-2009
D、TB/T1500.6-2009

5.單項(xiàng)選擇題普速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行（）。

A、周計(jì)劃
B、日計(jì)劃
C、月計(jì)劃
D、年計(jì)劃

最新試題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。

題型：單項(xiàng)選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：單項(xiàng)選擇題

如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開放（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

調(diào)車信號(hào)機(jī)故障不能開放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號(hào)機(jī)。

題型：單項(xiàng)選擇題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長時(shí)，一般不超過400m。

題型：單項(xiàng)選擇題

旅客列車重量按（）計(jì)算。

題型：單項(xiàng)選擇題

列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。

題型：單項(xiàng)選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。

題型：單項(xiàng)選擇題

如從請求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：單項(xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。

題型：單項(xiàng)選擇題