單項選擇題中間站使用的“中間站調(diào)車關(guān)鍵程序控制表”應保存（）
A.1個月
B.6個月
C.一年
D.二年
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1.單項選擇題中間站調(diào)車，遇調(diào)車人員不足（）時，中間站站長應根據(jù)作業(yè)情況，對到達進行調(diào)車作業(yè)的列車指派勝任人員按規(guī)定對列車末端進行防溜
A.1人
B.2人
C.3人
D.4人
2.單項選擇題為加速檢修車回送，凡在局管內(nèi)回送的檢修車或事故車，一律憑檢修車回送單（車統(tǒng)-26）辦理。跨局回送時，除應有車統(tǒng)-26外，還應有集團公司（）發(fā)布的命令方可辦理
A.車輛調(diào)度員
B.列車調(diào)度員
C.施工調(diào)度員
D.機務調(diào)度員
3.單項選擇題制作好的木止輪器應涂上（）并編號。防溜枕木應進行防腐處理，兩端300mm應涂有反光材料的紅色油漆
A.黑色
B.紅色
C.白色
D.綠色
4.單項選擇題在位于超過（）坡度的線路上停留車輛裝卸作業(yè)時，應連掛機車后方可進行
A.6‰
B.7‰
C.2.5‰
D.9‰
5.單項選擇題（）負責斷電標、禁止雙弓標、合電標、接觸網(wǎng)終點標、準備降下受電弓標、降下受電弓標、特殊降弓標、供電段管界標、電力機車禁停標的管理
A.供電部門
B.車務部門
C.電務部門
D.通信部門
最新試題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
題型：單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，（）通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型：單項選擇題
列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設(shè)置引導員接車地點標。
題型：單項選擇題
雙線改按單線行車時，路票上（）。
題型：單項選擇題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型：單項選擇題